zzvf ZVRC301

Jeu de joints, arbre de transmission ZZVF ZVRC301

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Pièce neuve :
Piéce en échange standard :
pour numéro PR : G0J
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur [mm] : 94
Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
Empattement : empattement court
ID transmission : DQ200; MQ281
Longueur [mm] : 100
Poids [kg] : 2,22
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.06.2010; 01.11.2009; 02.11.2009; 03.11.2009; 14.05.2013; 22.08.2011; 24.10.2011; 30.05.2011; 31.05.2011; 31.08.2011
Date de production jusqu'à : 07.11.2010; 11.03.2013
Diamètre de la rotule [mm] : 93,7
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ200_GA; MQ250
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 100
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
pour numéro PR : 0EC; 0EJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/6MT/7DCT; 5MT/7AT; 5MT/7DCT; 6MT/7DCT; AT/7DCT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : caddy; caddy maxi

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1,5
ID transmission : MQ200
longueur min. [mm] : 806
Nombre de trous de fixation : 6
Poids [kg] : 7,329
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1,5
ID transmission : DQ200; MQ250
longueur min. [mm] : 535
Nombre de trous de fixation : 6
Poids [kg] : 0,001
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle