Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5130

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Année jusqu'à : 199103; 199404

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

Code moteur : DOHC

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 21

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

Diamètre extérieur [mm] : 75,4

Filetage : M22x1,5

pour le modèle de la série de modèles : GD8R

Protection anti-poussière : avec anti-poussière

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Rapide & Sans Tracas

MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) A trois volumes B383

MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) Berline bicorps trois ou cinq portes B383

MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) A trois volumes B384,B385

MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) Berline bicorps trois ou cinq portes B384,B385

MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D (BG7S) Berline bicorps trois ou cinq portes PN54

MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P) A trois volumes PN46,PN54,PN62

MAZDA 626 III Coupé (GD) 1.8 (GD8P) Coupé F8 (12V)

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V)

Année jusqu'à : 199103; 199404

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

Code moteur : DOHC

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 21

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

Diamètre extérieur [mm] : 75,4

Filetage : M22x1,5

pour le modèle de la série de modèles : GD8R

Protection anti-poussière : avec anti-poussière

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint sphérique homocinétique